Come la maggior parte delle cuffie over-ear premium, le Max sono dotate di cuscinetti auricolari replicabili. A differenza della maggior parte dei modelli attualmente sul mercato, sono magnetici, consentendo all’utente di rimuoverli rapidamente e facilmente per il lavaggio o la sostituzione. La cosa ancora pi\u00f9 scioccante \u00e8 che l’archetto, l’intero archetto, inclusi sia il rinforzo in acciaio che il cuscino, pu\u00f2 essere rimosso dai padiglioni con un semplice strumento di espulsione della SIM. Non \u00e8 necessario eseguire ulteriori smontaggi del dispositivo.<\/p>\n
Dopo aver rimosso i padiglioni auricolari, l’utente pu\u00f2 staccare l’archetto con un semplice strumento di espulsione della SIM. iFixit<\/p>\n In particolare, \u00e8 necessario girare di lato l’archetto per inserire lo strumento nel meccanismo di rotazione. Funziona bene con lo strumento SIM incluso con un iPhone. Alcune indagini sul software hanno mostrato flag per "tipo di fascia" in iOS<\/a>, ma non \u00e8 chiaro se ci\u00f2 porter\u00e0 mai a funzionalit\u00e0 rivolte all’utente.<\/p>\n Lowell Heddings<\/p>\n Le voci prima del rilascio indicavano che Apple voleva rendere il cuscino dell’archetto sostituibile dall’utente, il che ha senso, dal momento che \u00e8 lo stesso materiale in tessuto a rete in tinta dei padiglioni. Ci\u00f2 aprirebbe un mondo di opzioni di personalizzazione, simili alle custodie per telefoni. Gli utenti possono mescolare e abbinare il colore dei padiglioni auricolari, del telaio in alluminio e dell’archetto, poich\u00e9 ci sono cinque opzioni per ciascuno.<\/p>\n Nel momento in cui scrivo, i cuscinetti auricolari ufficiali di Apple sono contrassegnati come "in arrivo" sull’Apple Store<\/a>, disponibile per $ 69 in tutte e cinque le scelte di colore. Secondo tutto ci\u00f2 che abbiamo visto finora, non dovrebbe importare se vuoi mescolare e abbinare il colore delle coppe e del tuo corpo AirPods Max. Ma non c’\u00e8 un elenco corrispondente per la fascia e nessuna indicazione che ne stia arrivando uno. \u00c8 possibile che Apple abbia preso in considerazione questa opzione, ma l’abbia abbandonata, forse mantenendo il meccanismo facilmente sostituibile per semplificare le proprie riparazioni. Ci\u00f2 sarebbe particolarmente utile se solo un lato di AirPods Max fosse danneggiato.<\/p>\n iFixit<\/p>\n Altrove durante lo smontaggio, iFixit ha riscontrato una costruzione molto pi\u00f9 frustrante, che ha richiesto l’uso di otto diversi bit per driver (incluse le viti "pentalobe" proprietarie di Apple e due cos\u00ec piccole da non essere nei kit standard di iFixit), una pistola termica, un saldatore e molti altri strumenti. Il processo \u00e8 lungo e difficile, ma tutt’altro che impossibile, soprattutto se sei abituato a riparare l’hardware portatile di Apple. In particolare, ogni lato di AirPods Max ha le proprie schede logiche dedicate, ognuna con quella che sembra una connessione wireless Bluetooth H1 dedicata. Apparentemente Apple trova un uso pratico per i singoli canali wireless sinistro e destro, anche su un dispositivo che tecnicamente non ne ha bisogno.<\/p>\n Quindi, se ti stai chiedendo se puoi riparare $ 550 AirPods Max, la risposta \u00e8 "probabilmente s\u00ec", supponendo che tu abbia gi\u00e0 abbastanza familiarit\u00e0 con l’elettronica mobile e che tu abbia una vasta collezione di strumenti. Ti consigliamo di iniziare con il kit driver Mako di iFixit<\/a>, che include effettivamente quel difficile pentalobo Apple.<\/p>\n Fonte: iFixit<\/a><\/p>\n![\"Lo](\"https:\/\/howtogeek.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-158803-623d27b41e664.jpg\")
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