Aviazione degli arcieri<\/p>\n
I voli aerei a corto raggio sono orribili sia in termini di costi che di impatto ambientale. United Airlines \u00e8 alla ricerca di un’alternativa: piccoli voli per passeggeri bassi abilitati da aerei elettrici di nuova generazione che possono decollare e atterrare come elicotteri. Un enorme ordine per nuovi velivoli da una societ\u00e0 di avvio metter\u00e0 alla prova l’idea.<\/p>\n
La megacorp della compagnia aerea statunitense ha effettuato uno sbalorditivo ordine da 1 miliardo di dollari per una nuova generazione di piccoli aeroplani elettrici in grado di decollare e atterrare verticalmente, come un elicottero. L’imbarcazione "eVTOL" della societ\u00e0 startup Archer Aviation<\/a>. Questo consegner\u00e0 200 piccoli progetti alla United e al suo partner regionale Mesa Airlines, con un’opzione per estendere l’accordo per $ 500 milioni in pi\u00f9 (presumibilmente altri 50 aerei).<\/p>\n United spera di utilizzare gli aerei Archer per un servizio navetta ecologico in California entro tre anni. Secondo il materiale promozionale dell’azienda, l’aereo a elica elettrico Archer pu\u00f2 trasportare quattro passeggeri "fino a 60 miglia" a 150 miglia orarie. Quindi questo servizio navetta non sarebbe in grado di andare da Los Angeles a San Francisco, ma potrebbe portarti da una parte all’altra di Los Angeles nell’arco di un episodio di Futurama. E poich\u00e9 pu\u00f2 decollare e atterrare come un elicottero, non avrai bisogno di un aeroporto commerciale con mezzo miglio di pista a entrambe le estremit\u00e0 del viaggio.<\/p>\n Lo United non ha detto nulla sui suoi piani per il prezzo di queste rotte a bassa distanza e per passeggeri bassi. Supponiamo che sia pi\u00f9 di quanto ti puoi permettere se non possiedi gi\u00e0 il tuo aereo.<\/p>\n Fonte: Business Insider<\/a><\/p>\n