{"id":229422,"date":"2023-01-05T15:39:00","date_gmt":"2023-01-05T12:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.com.de\/?p=229422"},"modified":"2022-04-10T12:25:08","modified_gmt":"2022-04-10T09:25:08","slug":"o-novo-caminhao-de-correio-usps-e-elegante-moderno-e-potencialmente-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.com.de\/pt-pt\/o-novo-caminhao-de-correio-usps-e-elegante-moderno-e-potencialmente-eletrico\/","title":{"rendered":"O novo caminh\u00e3o de correio USPS \u00e9 elegante, moderno e potencialmente el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

USPS<\/p>\n

A atual frota de caminh\u00f5es de correio do Servi\u00e7o Postal dos Estados Unidos \u00e9 antiga. Mais velhos do que algumas das pessoas que conduzem os ve\u00edculos. J\u00e1 passou muito tempo para uma atualiza\u00e7\u00e3o com alguns conceitos b\u00e1sicos, como ar condicionado e um rel\u00f3gio, e felizmente o USPS acaba de anunciar que a OshKosh Defense far\u00e1 o pr\u00f3ximo caminh\u00e3o de correio. E entre suas muitas atualiza\u00e7\u00f5es est\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo totalmente el\u00e9trico.<\/p>\n

Se voc\u00ea mora nos Estados Unidos, provavelmente est\u00e1 familiarizado com o agora ic\u00f4nico Grumman Long Life Vehicle (LLV) usado para os atuais caminh\u00f5es de correio. Eles s\u00e3o notoriamente ruins por muitas raz\u00f5es – eles n\u00e3o se saem bem na neve, consomem muito combust\u00edvel e t\u00eam o pequeno problema de pegar fogo espontaneamente<\/a>. Sem falar que falta o b\u00e1sico como ar condicionado ou at\u00e9 mesmo um rel\u00f3gio.<\/p>\n

\"O<\/a><\/p>\n

USPS<\/p>\n

O novo caminh\u00e3o de correio proposto pela OshKosh Defense, apelidado de "Ve\u00edculos de entrega da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o", consertar\u00e1 tudo isso, em teoria. Ele pode usar um motor ICE tradicional ou um trem de for\u00e7a el\u00e9trico para se tornar verdadeiramente moderno. Vers\u00f5es que usam um trem de for\u00e7a el\u00e9trico suportar\u00e1 a nova tecnologia EV assim que estiver dispon\u00edvel tamb\u00e9m.<\/p>\n

O cap\u00f4 rebaixado e o p\u00e1ra-brisa grande, caso os motoristas vejam os pedestres e outros obst\u00e1culos na estrada, assim como as novas c\u00e2meras de 360 \u200b\u200bgraus que alimentam um sistema de alerta de colis\u00e3o frontal e traseira. Os motoristas provavelmente apreciar\u00e3o a inclus\u00e3o de ar-condicionado e aquecimento, embora talvez n\u00e3o o espa\u00e7o de carga adicional para acomodar tantos pacotes na corrida.<\/p>\n

O design ainda n\u00e3o est\u00e1 finalizado, mas est\u00e1 pr\u00f3ximo. E a OshKosh Defense produzir\u00e1 entre 50.000 e 165.000 ve\u00edculos nos pr\u00f3ximos dez anos. N\u00e3o est\u00e1 claro quantos usar\u00e3o g\u00e1s e quantos ser\u00e3o el\u00e9tricos. Atualmente, o USPS tem 140.000 LLVs na for\u00e7a de trabalho, ent\u00e3o ainda os veremos nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

Fonte: USPS<\/a> via Engadget<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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