56-tolline Mercedes-Benzi “hüperekraan” on suurem kui minu teler
mercedes benz
See kraam muudab Star Treki lapsemänguks. Mercedes-Benzi 2022. aasta EQS elektrilisel sedaanil on massiivne 56-tolline puutetundlik ekraan, mis katab kogu armatuurlaua. Hüperekraan on osa Mercedes-Benzi teise põlvkonna MBUX teabe- ja meelelahutussüsteemist, mis asendab füüsilised nupud ja nupud puute- ja hääljuhtimisseadmetega.
Varasemate piltide põhjal näib, et hüperekraan sisaldab kolme erinevat OLED-ekraani. Roolisamba taga olev ekraan tähistab teie tüüpilist näidikuplokki, samas kui keskne teabe- ja meelelahutusekraan võimaldab teil juhtida muusikat, navigeerimist, õhukonditsioneeri, kõnesid ja muid mittevajalikke esemeid. Esisõitja poole suunatud väike ekraan pakub täiendavat juhtimist ja meelelahutust.
mercedes benz
Mercedes-Benz märgib, et selle Hyperscreenil on nullkihi süsteem, mis on väljamõeldud viis öelda, et puuduvad segavad alammenüüd. Olulised rakendused ja teave on alati teie vaateväljas, nii et te ei tee seda. navigeerimisele naasmiseks tuleb kõnest välja pääseda. Teise põlvkonna MBUX-süsteem suudab salvestada 7 profiili juhtide ja reisijate jaoks, mis võivad aidata peredel teele asuda ilma oma massiivset digitaalset armatuurlauda kohandamata.
Mõranenud armatuurlauaga inimesena (ärge küsige) ei jõua ma ära imestada, kui paljud juhid oma 56-tollist hüperekraani kahjustavad. Mercedes-Benz ütleb, et selle kaetud alumiiniumsilikaatklaas on kriimustus- ja pimestamiskindel, kuid see pole idioodikindel. Lisaks maksab remont või asendamine tõenäoliselt terve varanduse, kuna Hyperscreen on tohutu, kumer ja sellel on isegi kahe füüsilise õhutusava jaoks väljalõiked.
Hyperscreen debüteerib Mercedes-Benzi 2022. aasta EQS elektrilises sedaanis, mille tootmist peaks alustama hiljem sel aastal. See võib olla seni kõige arenenum teabe- ja meelelahutussüsteem, mis konkureerib Cadillaci 2021. aasta Escalade’i ja Tesla esmaklassiliste elektrisõidukite sarja tohutute ekraanidega.
Allikas: Mercedes-Benz CNETi Roadshow kaudu