⚙️ Yleiskatsaus artikkeleihin ohjelmista, autoista, mobiililaitteista, tietokoneista ja muusta. Artikkeleita nörteille.

56 tuuman Mercedes-Benzin ”Hyperscreen” on suurempi kuin minun televisioni

6

mercedes benz

Tämä tavara saa Star Trekistä näyttämään lastenleiltä. Mercedes-Benzin tulevassa 2022 EQS-sähköautossa on massiivinen 56 tuuman kosketusnäyttö, joka kattaa koko kojelaudan. Hyperscreen on osa Mercedes-Benzin toisen sukupolven MBUX-tietoviihdejärjestelmää, joka korvaa fyysiset nupit ja painikkeet kosketus- ja ääniohjauksilla.

Varhaisten kuvien perusteella Hyperscreen näyttää sisältävän kolme erillistä OLED-näyttöä. Ohjauspylvään takana oleva näyttö edustaa tyypillistä mittaristoa, kun taas keskeisellä infotainment-näytöllä voit hallita musiikkia, navigointia, ilmastointia, puheluita ja muita tarpeettomia kohteita. Pieni näyttö edessä matkustaja tarjoaa lisähallintaa ja viihdettä.

56 tuuman Mercedes-Benzin "Hyperscreen" on suurempi kuin minun televisioni

mercedes benz

Mercedes-Benz huomauttaa, että sen Hyperscreenissä on "nolla kerrosta" -järjestelmä, mikä on hieno tapa sanoa, että häiritseviä alivalikoita ei ole. Tärkeät sovellukset ja tiedot ovat aina näköetäisyydelläsi, joten et joudut taistelemaan ulos puhelusta vain palatakseen navigointiin. Toisen sukupolven MBUX-järjestelmä voi myös tallentaa 7 profiilia kuljettajille ja matkustajille, mikä voi auttaa perheitä lähtemään tielle ilman massiivisen digitaalisen kojelautaan säätämistä.

Koska joku, jolla on halkeileva kojetaulu (älä kysy), en voi olla ihmettelemättä kuinka moni kuljettaja vahingoittaa 56 tuuman Hyperscreeniä. Mercedes-Benz sanoo, että sen pinnoitettu alumiinisilikaattilasi on naarmuuntumista ja häikäisyä kestävä, mutta se ei ole idiootinkestävä. Lisäksi korjaukset tai vaihdot maksavat todennäköisesti omaisuuksia, koska Hyperscreen on valtava, kaareva ja siinä on jopa aukot kahdelle fyysiselle tuuletusaukolle.

Hyperscreen debytoi Mercedes-Benzin 2022 EQS-sähköautossa, jonka tuotannon pitäisi alkaa myöhemmin tänä vuonna. Se saattaa olla tähän mennessä edistynein infotainment-järjestelmä, joka kilpailee Cadillacin 2021 Escalade- ja Teslan huippuluokan sähköajoneuvojen massiivisten näyttöjen kanssa.

Lähde: Mercedes-Benz CNET:n Roadshown kautta

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja