Der 56-Zoll-Mercedes-Benz „Hyperscreen“ ist größer als mein Fernseher
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Dieses Zeug lässt Star Trek wie ein Kinderspiel aussehen. Die kommende 2022 EQS-Elektrolimousine von Mercedes-Benz wird über ein riesiges 56-Zoll-Touchscreen-Display verfügen, das sich über das gesamte Armaturenbrett erstreckt. Der Hyperscreen ist Teil des Infotainmentsystems MBUX der zweiten Generation von Mercedes-Benz, das physische Knöpfe und Tasten durch Touch- und Sprachsteuerung ersetzt.
Basierend auf frühen Bildern scheint der Hyperscreen drei verschiedene OLED-Displays zu enthalten. Ein Display hinter der Lenksäule steht für Ihr typisches Kombiinstrument, während ein zentraler Infotainment-Bildschirm Ihnen die Kontrolle über Musik, Navigation, Klimaanlage, Anrufe und andere nicht wesentliche Elemente gibt. Ein kleiner, dem Beifahrer zugewandter Bildschirm sorgt für zusätzliche Kontrolle und Unterhaltung.
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Mercedes-Benz weist darauf hin, dass sein Hyperscreen über ein „Null-Ebenen“-System verfügt, was eine schicke Art zu sagen ist, dass es keine ablenkenden Untermenüs gibt. Wichtige Anwendungen und Informationen sind immer in Ihrer Sichtlinie, also nicht müssen sich aus einem Anruf herauskämpfen, nur um zur Navigation zurückzukehren.Außerdem kann das MBUX-System der zweiten Generation 7 Profile für Fahrer und Beifahrer speichern, was Familien helfen könnte, auf die Straße zu gehen, ohne ihr riesiges digitales Dashboard anpassen zu müssen.
Als jemand mit einem gesprungenen Armaturenbrett (fragen Sie nicht) kann ich nicht umhin, mich zu fragen, wie viele Fahrer ihren 56-Zoll-Hyperscreen beschädigen werden. Mercedes-Benz sagt, dass sein beschichtetes Aluminiumsilikatglas kratz- und blendfest ist, aber es ist nicht idiotensicher. Außerdem kosten Reparaturen oder Ersatz wahrscheinlich ein Vermögen, da der Hyperscreen riesig und gebogen ist und sogar Ausschnitte für zwei physische Lüftungsschlitze hat.
Der Hyperscreen debütiert in der Elektrolimousine EQS 2022 von Mercedes-Benz, die noch in diesem Jahr in Produktion gehen soll. Es ist möglicherweise das fortschrittlichste Infotainmentsystem, das es je gab, und konkurriert mit den massiven Displays, die in Cadillacs 2021 Escalade und Teslas Premium-Elektrofahrzeugen zu finden sind.
Quelle: Mercedes-Benz über Roadshow von CNET