⚙️ Översiktsartiklar om program, bilar, mobila enheter, datorer och mer. Artiklar för nördar.

Hyundais Tiger Rover glider över stenar med ben för inspektörsprylar

14

Hyundai

Tillbaka på CES 2019, presenterade Hyundai sitt "Ultimate Mobility Vehicle"-koncept, kallat Elevate. Nu är det tillbaka med en uppföljning, men medan Elevate släpade folk till långt ifrån varandra, krymper nya Tiger X-1 ner och går autonom. Tack vare dess kombination av hjul och ben kan den transportera material även djupt in i en skog, åtminstone om den någonsin lämnar konceptfasen.

Medan Elevate är en stor gångbil med plats för fyra passagerare, är Tiger-X1 avgjort mindre. Enligt Hyundai handlar det om storleken på handbagage. Men vad den saknar i storlek, gör den upp i rörlighet och mångsidighet. Tiger X-1 kan fästas på en följeslagare drönare och flyga till en avlägsen plats för att få en nära startpunkt för att börja sin vandring. Och Tiger-X1 kan ta laddning (eller ge en laddning) till den drönaren för förlängd batteritid.

Till skillnad från Elevate kräver Tiger-X1 inte en pilot och fungerar mer som en drönare – om än en baserad på land. När den väl är avstängd kan den röra sig på flera sätt. Som standard drar den tillbaka benen och kör runt ungefär som en liten bil. Men om den stöter på ett hinder som något annat fordon inte kan hantera, kommer det att sträcka ut sina ben.

Hyundais Tiger Rover glider över stenar med ben för inspektörsprylar

Hyundai

Den kan gå, hoppa, klättra eller till och med rulla förbi vilket hinder den än möter med benen ute. Det inkluderar klättring på stenar, kringgå fallna träd och mer. Tiger-X1 kommer naturligtvis inte att dra ut människor till avlägsna platser, men den kan transportera sensorer, utrustning och annat material. Dess symmetriska design gör att den enkelt kan röra sig framåt, bakåt, i sidled eller rotera efter behov.

Än så länge är Tiger X-1 ett koncept (X-1 står för experimentell prototyp 1), men Hyundai arbetar redan med andra för att göra det till verklighet. Så småningom hoppas företaget göra det till en helt modulär design för att anpassa för varje resa efter behov. Men det kommer att dröja innan vi ser ett "Ultimate Mobility Vehicle" på gatorna.

Källa: Hyundai

Inspelningskälla: www.reviewgeek.com

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer