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Los nuevos modelos de Tesla matan el cambio de marchas en una revisión importante

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Tesla quiere arreglar sus interiores inferiores tanto en el Model S como en el Model X, un cambio bienvenido para los autos caros. Pero mientras que el nuevo diseño es en su mayoría un paso adelante, el jurado está de acuerdo con el volante estilo Knight Rider y la falta de señales de giro o cambio de marchas.

El nuevo rediseño "Plaid" es el primero del Model S desde su lanzamiento en 2012. Es probable que el nombre sea una referencia a Spaceballs y una continuación de Ludicrous speed. Esto se debe en parte a que un Model S correctamente configurado ahora puede alcanzar de 0 a 60 mph en menos de dos segundos Tesla dice que obtuvo esa nueva estadística gracias a un coeficiente de arrastre más bajo del exterior recientemente rediseñado y un nuevo tren motriz.

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Uno al lado del otro, se encontrará jugando a "encontrar la diferencia" cuando se trata del nuevo diseño exterior del Model S, y el Model X no ve cambios en absoluto. El nuevo techo de vidrio estándar es probablemente un cambio bienvenido. Sin embargo, el interior es una historia diferente, y las diferencias se notan de inmediato.

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El volante es uno de los cambios más notables. Ya no está el volante de estilo circular habitual que encontrará en la mayoría de los automóviles, y en su lugar hay un nuevo "volante de mariposa". Parece sacado de un coche de Fórmula Uno o de Knight Rider. Es probable que las ruedecillas sean una adición bienvenida, pero lo que no encontrará son palancas, ni siquiera una señal de giro o una palanca de cambios.

En cambio, según el tweet de Elon Musk, el automóvil adivinará la dirección de manejo en función de los obstáculos que puede ver, el contexto y el mapa de navegación. Puede anular con la pantalla táctil. Cuando está estacionado en un espacio y solo puede retroceder, el Tesla debería notarlo y cambiar por usted cuando toque el acelerador. "Debería" ser la palabra clave.

Otro cambio notable es la pantalla táctil. Tesla abandonó la pantalla de vista vertical y se puso horizontal, al igual que el Modelo 3. Sin embargo, aún obtendrá una segunda pantalla en lugar de Odómetros. Gracias a los componentes internos actualizados, puede jugar más juegos que antes, como Witcher 3. Incluso puede emparejar un controlador inalámbrico. Y ahora los pasajeros del asiento trasero también tienen una pantalla táctil para entretenimiento.

Los nuevos modelos de Tesla matan el cambio de marchas en una revisión importante

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El Model S ahora viene en tres niveles preconfigurados, estándar, "Plaid" y "Plaid+". Comienza en $ 79,990 y naturalmente sube. Pero pagar más le permite obtener velocidades más rápidas y tiempos de conducción más prolongados. Mientras que el modelo estándar tiene un alcance de 412 millas, el Plaid+ puede alcanzar 520 millas. De manera similar, la versión estándar tiene una velocidad máxima de 155 mph, mientras que Plaid y Plaid+ pueden alcanzar las 200 mph, aunque con » los neumáticos correctos ".

El Model X comienza en $84,690 y sube hasta $114,690 para la versión Plaid. Puede pedir los vehículos recién actualizados hoy, aunque el Model S no se entregará hasta marzo, y tendrá que esperar hasta abril para recibir el Model X.

Fuente de grabación: www.reviewgeek.com

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