Новые модели Tesla убивают переключение передач при капитальном ремонте

Тесла

Тесла хочет исправить свои плохие интерьеры как на модели S, так и на модели X, что является долгожданным изменением для дорогих автомобилей. Но в то время как новый дизайн в основном представляет собой шаг вперед, жюри недовольно рулевым колесом в стиле «Рыцаря дорог» и отсутствием сигналов поворота или переключения передач.

Новый «клетчатый» редизайн является первым для Model S с момента его запуска в 2012 году. Название, вероятно, является отсылкой к Spaceballs и продолжению скорости Ludicrous. Отчасти это связано с тем, что правильно настроенная Model S теперь может развивать скорость от 0 до 60. миль в час менее чем за две секунды Tesla заявляет, что заработала эту новую статистику благодаря более низкому коэффициенту лобового сопротивления из-за недавно переработанного внешнего вида и новой трансмиссии.

Тесла

Рядом с вами вы обнаружите, что играете в «найди отличия», когда дело доходит до внешнего дизайна новой модели S, а модель X вообще не претерпела никаких изменений. Новая стандартная стеклянная крыша, вероятно, является долгожданным изменением. Однако интерьер — это отдельная история, и различия сразу заметны.

Тесла

Рулевое колесо — одно из самых заметных изменений. Исчезло обычное рулевое колесо в форме круга, которое вы найдете в большинстве автомобилей, а на его место пришел новый «руль-бабочка». Это похоже на что-то из болида Формулы-1 или Рыцаря дорог. Колеса, вероятно, являются долгожданным дополнением, но вы не найдете никаких стеблей, даже указателя поворота или переключателя.

Вместо этого, согласно сообщению Илона Маска, автомобиль будет угадывать направление движения на основе видимых препятствий, контекста и навигационной карты. Вы можете переопределить с помощью сенсорного экрана. Когда вы припаркованы в пространстве и можете только задним ходом, Tesla должна заметить и переключиться для вас, когда вы нажмете на газ. Ключевое слово «должен».

Еще одно заметное изменение — сенсорный экран. Tesla отказалась от экрана с портретным режимом и стала горизонтальной, как и в Model 3. Однако вы все равно получите второй экран вместо одометров. Благодаря обновленным внутренним компонентам он может играть в больше игр, чем раньше, например, в Witcher 3. Вы даже можете подключить беспроводной контроллер. А теперь пассажиры на задних сиденьях также получили сенсорный экран для развлечения.

Тесла

Модель S теперь поставляется в трех предварительно настроенных уровнях: стандартный, «Клетка» и «Клетка +». Он начинается с 79 990 долларов и, естественно, растет. Но платя за большее, вы получаете более высокую скорость и более длительное время в пути. В то время как запас хода стандартной модели составляет 412 миль, Plaid+ может проехать 520 миль. Точно так же стандартная версия имеет максимальную скорость 155 миль в час, в то время как Plaid и Plaid+ могут достигать 200 миль в час, хотя и с «правильными шинами ».

Стоимость Model X начинается от 84 690 долларов, а версия Plaid доходит до 114 690 долларов. Вы можете заказать недавно обновленные автомобили сегодня, хотя Model S не будет доставлена ​​​​до марта, а Model X вам придется подождать до апреля.