Uued Tesla mudelid hävitavad kapitaalremondi käigus käiguvahetuse
Tesla
Tesla soovib parandada nii Model S kui ka Model X oma halvemat interjööri, mis on kallite autode jaoks teretulnud muutus. Kuid kuigi uus disain on enamasti samm edasi, on žürii tähelepanu all Knight Rideri stiilis rool ning suunatulede või käiguvahetuse puudumine.
Uus "Plaid" ümberkujundus on Model S jaoks esimene pärast selle lansseerimist 2012. aastal. Tõenäoliselt viitab see nimi Spaceballsile ja viitab Ludicrouse kiirusele. See on osaliselt tingitud sellest, et õigesti konfigureeritud Model S suudab nüüd saavutada 0–60 mph vähem kui kahe sekundiga. Tesla sõnul saavutas ta selle uue taseme tänu äsja ümberkujundatud välisilme ja uue jõuülekande madalamale õhutakistustegurile.
Tesla
Kõrvuti avastate end uue Model S välisdisaini osas "tähistage erinevust" ja Model X ei näe mingeid muudatusi. Uus standardne klaaskatus on tõenäoliselt teretulnud muutus. Interjööriga on aga hoopis teine lugu ja erinevused on kohe märgatavad.
Tesla
Rool on üks silmapaistvamaid muudatusi. Kadunud on tavaline ringikujuline rool, mille leiate enamikust autodest, ja selle asemele on uus liblikrool. See näeb välja nagu midagi vormel-1 autost või Knight Riderist. Pöidlad on tõenäoliselt teretulnud lisand, kuid te ei leia ühtegi varda, isegi mitte suunatuld ega käiguvahetust.
Selle asemel arvab auto Elon Muski säutsu kohaselt nähtavate takistuste, konteksti ja navigeerimiskaardi põhjal sõidusuuna. Saate alistada puuteekraaniga. Kui pargite ruumi ja saate ainult tagurdada, peaks Tesla märkama ja teie eest nihkuma, kui gaasi vajutate. "Peaks" on märksõna.
Teine märgatav muudatus on puuteekraan. Tesla loobus portreevaate ekraanist ja läks horisontaalasendisse, sarnaselt Model 3-ga. Odomeetrite asemel saate siiski teise ekraani. Tänu värskendatud sisemistele saab sellega mängida rohkem mänge kui varem, nagu näiteks Witcher 3. Saate isegi siduda juhtmevaba kontrolleri. Ja nüüd saavad ka tagaistmel istujad meelelahutuseks puuteekraani.
Tesla
Model S on nüüd saadaval kolmes eelkonfigureeritud tasemes, standardne, "Plaid" ja "Plaid+". See algab 79 990 dollarist ja tõuseb loomulikult. Kuid rohkema eest makstes saavutate suurema kiiruse ja pikema sõiduaja. Kui standardmudeli vahemik on 412 miili, siis Plaid+ suudab saavutada 520 miili. Samamoodi on standardversiooni tippkiirus 155 miili tunnis, samas kui Plaid ja Plaid+ võivad jõuda 200 miili tunnis, ehkki " õigete rehvidega ".
Model X hind algab 84 690 dollarist ja Plaid versiooni puhul tõuseb see kuni 114 690 dollarini. Värskelt värskendatud sõidukeid saate tellida juba täna, kuigi Model S tarnitakse alles märtsis ja Model Xi ootate aprillini.