Nowe modele Tesli zabijają zmianę biegów w gruntownej przebudowie
Tesla
Tesla chce naprawić swoje gorsze wnętrza zarówno w Modelu S, jak i Modelu X, co jest pożądaną zmianą w przypadku drogich samochodów. Ale podczas gdy nowy projekt jest głównie krokiem naprzód, jury skupia się na kierownicy w stylu Knight Rider i braku kierunkowskazów lub zmiany biegów.
Nowe przeprojektowanie „Plaid" jest pierwszym modelem S od czasu jego wprowadzenia na rynek w 2012 roku. Nazwa jest prawdopodobnie nawiązaniem do Spaceballs i kontynuacją prędkości absurdalnej. Dzieje się tak po części dlatego, że prawidłowo skonfigurowany Model S może teraz osiągnąć wartość od 0 do 60 mph w mniej niż dwie sekundy.Tesla twierdzi, że uzyskał tę nową statystykę dzięki niższemu współczynnikowi oporu powietrza z nowo przeprojektowanego nadwozia i nowego układu napędowego.
Tesla
Jeśli chodzi o nowy wygląd zewnętrzny Modelu S, odkryjesz, że grasz „dostrzeż różnicę”, a Model X nie widzi żadnych zmian. Nowy standardowy szklany dach jest prawdopodobnie pożądaną zmianą. Wnętrze to jednak inna historia, a różnice są od razu zauważalne.
Tesla
Jedną z najważniejszych zmian jest kierownica. Zniknęła zwykła kierownica w kształcie koła, którą można znaleźć w większości samochodów, a na jej miejscu pojawiła się nowa „kierownica w kształcie motyla”. Wygląda jak coś z bolidu Formuły 1 lub Knight Ridera. Pokrętła są prawdopodobnie mile widzianym dodatkiem, ale nie znajdziesz żadnych łodyg, nawet kierunkowskazu czy manetki.
Zamiast tego, zgodnie z tweetem Elona Muska, samochód odgadnie kierunek jazdy na podstawie przeszkód, które widzi, kontekstu i mapy nawigacyjnej. Możesz zmienić za pomocą ekranu dotykowego. Kiedy jesteś zaparkowany w miejscu i możesz tylko cofać, Tesla powinna zauważyć i zmienić bieg, gdy naciśniesz gaz. „Powinien” jest słowem kluczowym.
Kolejną zauważalną zmianą jest ekran dotykowy. Tesla porzucił ekran widoku portretu i przeszedł poziomo, podobnie jak Model 3. Jednak nadal otrzymasz drugi ekran zamiast liczników kilometrów. Dzięki zaktualizowanym elementom wewnętrznym może grać w więcej gier niż wcześniej, na przykład Wiedźmin 3. Możesz nawet sparować kontroler bezprzewodowy. A teraz pasażerowie na tylnych siedzeniach również otrzymują ekran dotykowy zapewniający rozrywkę.
Tesla
Model S jest teraz dostępny w trzech wstępnie skonfigurowanych poziomach, standardowym, „Plaid” i „Plaid+”. Zaczyna się od 79 990 $ i naturalnie rośnie. Ale płacenie za więcej zapewnia większą prędkość i dłuższe czasy jazdy. Podczas gdy standardowy zasięg modelu 412 mil, Plaid + może osiągnąć 520 mil. Podobnie, wersja standardowa osiąga prędkość maksymalną 155 mil na godzinę, podczas gdy Plaid i Plaid+ mogą osiągnąć prędkość 200 mil na godzinę, aczkolwiek z „ odpowiednimi oponami „.
Model X zaczyna się od 84 690 USD i wzrasta do 114 690 USD za wersję Plaid. Zaktualizowane pojazdy można zamówić już dziś, chociaż Model S nie zostanie dostarczony do marca, a na Model X poczekacie do kwietnia.