Autobusy elektryczne zastąpią flotę pochłaniającą gaz w okręgu szkolnym Maryland
Thomas zbudował autobusy
W stanie Maryland, Zarząd Edukacji Szkół Publicznych Hrabstwa Montgomery (MCPS) podpisał kontrakt na przekształcenie całej floty autobusów szkolnych w całkowicie eklektyczny. Z ponad 1400 autobusami szkolnymi, jest to jedna z największych flot autobusowych w Stanach Zjednoczonych, a w ciągu najbliższych czterech lat wystartuje z 326 autobusami elektrycznymi.
Thomas Built Buses zbuduje autobusy elektryczne, znane jako Saf-T-Liner C2 Jouleys. Autobusy wykorzystują elektryczny układ napędowy firmy Proterra i akumulator o pojemności 226 kWh, który powinien zapewnić zasięg 135 mil, podczas gdy na pokładzie znajduje się 81 pasażerów. Chociaż 135 mil może wydawać się niewiele, autobusy często nie muszą podróżować daleko, ponieważ głównie przewożą lokalne dzieci do i ze szkoły i spędzają większość dnia na ładowaniu.
„Pomyślałem, że w pewnym momencie ceny autobusów elektrycznych spadną na tyle, że będą przystępne, ale dzięki tej umowie jest teraz przystępne" – powiedział Todd Watkins, dyrektor ds. transportu w MCPS. Chociaż warunki umowy nie zostały ujawnione, MCPS zyskuje 817 000 dolarów dotacji od Maryland Energy Association na zrekompensowanie kosztów.Kiedy autobusy nie są używane, będą wykorzystywane jako magazyn energii między pojazdami, aby jeszcze bardziej zrekompensować koszty projektu.
Według Thomas Built Buses, „… zmniejsz emisje dwutlenku węgla o 25 000 ton rocznie, jednocześnie zmniejszając zanieczyszczenie diesla szkodliwe dla zdrowia ludzkiego, przyczyniając się do stanu Maryland…”. Kontrakt wzywa Highland Electric Transportation do zelektryfikowania wszystkich pięciu zajezdni autobusowych MCPS, elektrycznych autobusów szkolnych i infrastruktury ładowania oraz świadczą usługi dodatkowe, w tym ładowanie zarządzane.
Autobusy z tradycyjnymi silnikami spalinowymi są głośne, zanieczyszczają środowisko i są nieefektywne. Teoretycznie autobusy elektryczne powinny rozwiązać wiele problemów, ale miną lata, zanim dobrze poznamy, że projekt się powiódł. Pomiędzy tym, a Urzędem Pocztowym Stanów Zjednoczonych zmierzającym w kierunku elektrycznych ciężarówek pocztowych, przyszłość pojazdów elektrycznych rysuje się w jasnych barwach.
Źródło: Thomas zbudował autobusy za pośrednictwem Ars Technica