L’Hummer EV da $ 130.000 è completamente elettrico, a trazione integrale e tutto esaurito
GMC
L’Hummer è tornato, beh, in un certo senso, comunque. GMC ha tolto il velo al suo Hummer EV, un pickup elettrico che ricorda per lo più l’Hummer di un tempo che consuma gas. La società prevede di vendere il "supertruck" elettrico da $ 130.000 a partire dal 2021, ma se ne vuoi uno e non hai già prenotato, dovrai aspettare.
Quando GMC ha detto che avrebbe riportato l’Hummer come pickup elettrico, l’ovvio pensiero immediato è stato: "allora è anche un Hummer?" Il classico Hummer è noto per le sue spese scandalose miglia per serbatoio e un aspetto squadrato inesorabile nella forma di un gigantesco SUV. Un pickup elettrico sembrava l’opposto di tutto ciò.
Ma sulla base dell’annuncio di GMC, è chiaro che il DNA dell’Hummer sopravvive nel nuovo "super camion" elettrico. GMC promette di avere un’autonomia di 350 miglia e una velocità di carica di 350 kW attraverso il suo sistema a 800 volt. Questo dovrebbe darti 100 miglia di carica in circa 10 minuti.
È un pick-up, ovviamente, quindi quello che vogliamo davvero sapere è la capacità di traino. E purtroppo dovremo aspettare per scoprirlo. Mentre GMC ha affermato che l’Hummer EV ha 1.000 cavalli e 11.500 libbre-piedi di coppia per gentile concessione di un sistema di propulsione e4WD a tre motori, tutto ciò coinvolge una matematica sfocata che non risponde davvero alle domande sulla capacità di traino.
GMC
Allo stesso modo, mentre l’azienda promette un’autonomia di 350 miglia, presumibilmente nelle migliori condizioni. Probabilmente vedrai un aumento drammatico se usi il pickup Hummer EV come un pickup. Più pesi pesanti trasporti, più dovrai caricare.
Ma, insieme a una nuova personalità elettrica, otterrai molti comfort moderni con il nuovo Hummer. L’interno è dotato di un ampio display di infotainment orientato in orizzontale, che ricorda i sistemi Tesla. Ha anche un sistema di telecamere "Ultravision" che utilizza telecamere sottoscocca anteriori e posteriori con viste "virtuali spotter" dal vivo in modo da poter vedere gli ostacoli più facilmente.
GMC
Tutti e quattro i pneumatici possono andare in un orientamento diagonale per un movimento simile a una "passeggiata del granchio", il che dovrebbe rendere molto più facile il parcheggio parallelo nel colosso. E il portellone comprende un sistema di gradini integrato in modo da poter accedere al letto senza scaletta. L’Hummer ha anche una modalità di sospensione pneumatica per rendere più fluida la corsa. E poiché non c’è il motore nella parte anteriore, ottieni persino un "frunk" (baule anteriore) per spazio di archiviazione aggiuntivo.
GMC
Per quanto riguarda i prezzi, quanto paghi dipende da quanto sei impaziente e da quanti soldi devi bruciare. GMC prevede di rilasciare Hummer EV in diverse varianti nei prossimi anni e se aspetti abbastanza a lungo puoi spendere meno. Edizione 1, in uscita tra $ 112.595. Nel 2022, GMC afferma che rilascerà l’EV3X per $ 99.994, seguito da EV2X per $ 89.994 nel 2023 e EV1X per $ 79.994 nel 2024.
GMC
Ma spendere meno ti fa anche meno. L’EV1X non è dotato di camminata a granchio, sospensioni pneumatiche o sistema di telecamere Ultravision, per esempio. Non importa quale versione desideri, dovrai aspettare.
GMC ha iniziato a prendere prenotazioni per l’edizione 1 più costosa poco dopo aver presentato l’Hummer EV e un numero sufficiente di persone si è iscritto per riempire tutti i posti.
Puoi comunque aggiungerti a una lista d’attesa, ma non è chiaro quanto durerà. Se ne vuoi davvero uno e hai i soldi, puoi anche provare.