Der Hummer EV im Wert von 130.000 US-Dollar ist vollelektrisch, mit Allradantrieb und komplett ausverkauft
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Der Hummer ist zurück – naja, irgendwie jedenfalls. GMC enthüllte seinen Hummer EV, einen Elektro-Pickup, der größtenteils dem spritfressenden Hummer von einst ähnelt. Das Unternehmen plant, den elektrischen „Supertruck“ im Wert von 130.000 US-Dollar ab 2021 zu verkaufen, aber wenn Sie einen wollen und noch nicht reserviert haben, müssen Sie warten.
Als GMC sagte, es würde den Hummer als elektrischen Pickup zurückbringen, war der offensichtliche unmittelbare Gedanke: „Ist es dann überhaupt ein Hummer?“ Der klassische Hummer ist bekannt für seinen unverschämten Preis von Meilen pro Tank und einen unerbittlichen kastenförmigen Look in riesiger SUV-Form. Ein elektrischer Pickup schien das Gegenteil von all dem zu sein.
Aber basierend auf der Ankündigung von GMC ist es klar, dass die DNA des Hummer im neuen elektrischen „Super-Truck“ weiterlebt. GMC verspricht eine Reichweite von 350 Meilen und eine Laderate von 350 kW durch sein 800-Volt-System. Das sollte Sie in etwa 10 Minuten auf 100 Meilen bringen.
Es ist natürlich ein Pickup, also wollen wir wirklich die Anhängelast wissen. Und leider müssen wir warten, um es herauszufinden. Während GMC sagte, dass der Hummer EV dank eines dreimotorigen e4WD-Antriebssystems 1.000 PS und 11.500 lb-ft Drehmoment hat, beinhaltet all das unscharfe Mathematik, die Fragen zur Anhängelast nicht wirklich beantwortet.
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Auch wenn das Unternehmen eine Reichweite von 350 Meilen verspricht, ist dies vermutlich unter den besten Bedingungen. Sie werden wahrscheinlich einen dramatischen Anstieg sehen, wenn Sie den Hummer EV-Pickup wie einen Pickup verwenden. Je mehr Schwergewicht Sie transportieren, desto mehr müssen Sie aufladen.
Aber zusammen mit einer neuen elektrischen Persönlichkeit erhalten Sie mit dem neuen Hummer viele moderne Annehmlichkeiten. Der Innenraum verfügt über ein großes horizontal ausgerichtetes Infotainment-Display, das an Tesla-Systeme erinnert. Es verfügt auch über ein „Ultravision“-Kamerasystem, das vordere und hintere Unterbodenkameras mit Live-Ansichten „virtueller Spotter“ verwendet, damit Sie Hindernisse leichter erkennen können.
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Alle vier Reifen können für eine „Krabbengang“-ähnliche Bewegung in eine diagonale Ausrichtung gehen, was das parallele Parken im Giganten viel einfacher machen sollte. Und die Heckklappe verfügt über ein integriertes Stufensystem, sodass Sie ohne Leiter auf das Bett zugreifen können. Der Hummer hat auch einen Luftfederungsmodus, um die Fahrt zu glätten. Und da es vorne keinen Motor gibt, erhalten Sie sogar einen „Frunk“ (Kofferraum vorn) für zusätzlichen Stauraum.
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Wie viel Sie bezahlen, hängt davon ab, wie ungeduldig Sie sind und wie viel Geld Sie verbrennen müssen. GMC plant, den Hummer EV in den kommenden Jahren in mehreren Varianten herauszubringen, und wenn Sie lange genug warten, können Sie weniger ausgeben. Ausgabe 1, fällig in $112.595. Im Jahr 2022 wird GMC den EV3X für 99.994 US-Dollar herausbringen, gefolgt vom EV2X für 89.994 US-Dollar im Jahr 2023 und dem EV1X für 79.994 US-Dollar im Jahr 2024.
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Aber weniger auszugeben bringt auch weniger. Der EV1X ist beispielsweise nicht mit Crab Walk, Luftfederung oder dem Ultravision-Kamerasystem ausgestattet. Egal, welche Version Sie möchten, Sie müssen warten.
GMC begann kurz nach der Enthüllung des Hummer EV mit Reservierungen für die teuerste Edition 1, und genügend Leute meldeten sich an, um alle Plätze zu füllen.
Sie können sich immer noch auf eine Warteliste setzen, aber es ist nicht klar, wie lange das dauern wird. Wenn Sie wirklich einen wollen und das Geld haben, können Sie es auch versuchen.