Hummer EV o wartości 130 000 USD jest w pełni elektryczny, z napędem na wszystkie koła i całkowicie wyprzedany
GMC
Hummer powrócił – w każdym razie w pewnym sensie. GMC zdjęło opakowanie ze swojego Hummera EV, elektrycznego pickupa, który w większości przypomina gazożernego Hummera z dawnych czasów. Firma planuje sprzedać elektryczną „superciężarówkę" o wartości 130 000 USD od 2021 roku, ale jeśli chcesz taką i nie zarezerwowałeś jeszcze, będziesz musiał poczekać.
Kiedy GMC powiedział, że przywróci Hummera jako elektryczny pickup, oczywista natychmiastowa myśl brzmiała: „czy to w ogóle Hummer?” Klasyczny Hummer jest znany ze swoich skandalicznych kosztów w przeliczeniu na czołg i nieubłaganego, pudełkowatego wyglądu w gigantycznej formie SUV-a. Elektryczny pickup wydawał się przeciwieństwem tego wszystkiego.
Ale na podstawie zapowiedzi GMC wyraźnie widać, że DNA Hummera żyje w nowej elektrycznej „superciężarówce”. GMC obiecuje, że ma zasięg 350 mil i szybkość ładowania 350 kW przez system 800-woltowy. Powinno to zapewnić 100 mil ładowania w około 10 minut.
To oczywiście pickup, więc to, co naprawdę chcemy wiedzieć, to zdolność holowania. I niestety będziemy musieli poczekać, aby się dowiedzieć. Chociaż GMC powiedział, że Hummer EV ma 1000 koni mechanicznych i 11500 lb-ft momentu obrotowego dzięki uprzejmości trzysilnikowego układu napędowego e4WD, wszystko to wymaga niejasnej matematyki, która tak naprawdę nie odpowiada na pytania dotyczące zdolności holowania.
GMC
Podobnie, chociaż firma obiecuje zasięg 350 mil, to prawdopodobnie w najlepszych warunkach. Prawdopodobnie zobaczysz dramatyczny wzrost, jeśli użyjesz przystawki Hummer EV jak przystawki. Im cięższy zaciągniesz, tym więcej będziesz musiał naładować.
Ale wraz z nową, elektryczną osobowością, nowy Hummer zapewnia wiele nowoczesnych udogodnień. We wnętrzu znajduje się duży, poziomy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, przypominający systemy Tesli. Posiada również system kamer „Ultravision”, który wykorzystuje przednią i tylną kamerę podwoziową z podglądem na żywo „wirtualnego spottera”, dzięki czemu można łatwiej dostrzec przeszkody.
GMC
Wszystkie cztery opony mogą ustawić się w pozycji ukośnej dla ruchu przypominającego chód kraba, co powinno znacznie ułatwić parkowanie równoległe w behemocie. A tylna klapa zawiera zintegrowany system stopni, dzięki czemu można dostać się do łóżka bez drabiny. Hummer ma również tryb zawieszenia pneumatycznego, który wygładza jazdę. A ponieważ z przodu nie ma silnika, otrzymujesz nawet „skrzynię” (przedni bagażnik) na dodatkowe miejsce do przechowywania.
GMC
Jeśli chodzi o wycenę, to ile zapłacisz zależy od tego, jak bardzo jesteś niecierpliwy i ile gotówki musisz spalić. GMC planuje wypuścić Hummer EV w kilku wariantach w nadchodzących latach, a jeśli poczekasz wystarczająco długo, możesz wydać mniej. Wydanie 1, dostępne w cenie 112 595 USD. W 2022 r. GMC zapowiada, że wprowadzi EV3X za 99 994 USD, a następnie EV2X za 89 994 USD w 2023 r., a EV1X za 79 994 USD w 2024 r.
GMC
Ale wydawanie mniej również daje mniej. EV1X nie jest wyposażony na przykład w chód kraba, zawieszenie pneumatyczne ani system kamer Ultravision. Bez względu na to, jakiej wersji chcesz, musisz poczekać.
GMC zaczęło przyjmować rezerwacje na najdroższą edycję 1 wkrótce po tym, jak zaprezentowało Hummer EV, i zapisało się wystarczająco dużo osób, aby wypełnić wszystkie miejsca.
Nadal możesz dodać siebie do listy oczekujących, ale nie jest jasne, jak długo to potrwa. Jeśli naprawdę chcesz i masz gotówkę, równie dobrze możesz spróbować.