130 000-dollarine Hummer EV on täiselektriline, nelikveoline ja kõik välja müüdud
GMC
Hummer on tagasi – noh, omamoodi, igatahes. GMC võttis ümbrised maha oma Hummeri EV -lt, elektriliselt pikapilt, mis meenutab enamasti vanaaegset gaasi ahvatlevat Hummerit. Ettevõte kavatseb müüa 130 000-dollarise elektrilise superveoki alates 2021. aastast, kuid kui soovite seda teha, kuid pole veel broneerinud, peate ootama.
Kui GMC ütles, et see toob Hummeri tagasi elektrilise pikapi, tekkis kohe ilmne mõte: "Kas see on siis isegi Hummer?" Klassikaline Hummer on tuntud oma üüratu kulu ja hiiglasliku linnamaasturi järeleandmatu karbi välimuse poolest. Elektriline pikap tundus kõige selle vastand.
Kuid GMC teadaande põhjal on selge, et Hummeri DNA elab uues elektrilises "superveokis". GMC lubab, et selle 800-voldise süsteemi kaudu on selle sõiduulatus 350 miili ja laadimiskiirus 350 kW. See peaks saama 100 miili laadimise umbes 10 minutiga.
See on loomulikult pikap, nii et me tahame tõesti teada pukseerimisvõimet. Ja kahjuks peame ootama, et teada saada. Kuigi GMC väitis, et Hummeri EV-l on 1000 hobujõudu ja 11 500 naela pöördemomenti tänu kolmemootorilisele e4WD tõukejõusüsteemile, hõlmab see kõik hägusat matemaatikat, mis tegelikult ei vasta pukseerimisvõime küsimustele.
GMC
Samuti, kuigi ettevõte lubab 350-miilist vahemikku, on see arvatavasti parimates tingimustes. Tõenäoliselt näete dramaatilist kasvu, kui kasutate Hummeri EV pikapi pikapina. Mida rohkem raskekaalu te vedate, seda rohkem peate laadima.
Kuid koos uue elektrilise isikupäraga saate uue Hummeriga palju tänapäevaseid mugavusi. Interjööris on suur horisontaalsuunaline teabe- ja meelelahutusekraan, mis meenutab Tesla süsteeme. Sellel on ka "Ultravision" kaamerasüsteem, mis kasutab esi- ja tagakaameraid, millel on reaalajas "virtuaalne jälgija" vaade, et saaksite takistusi hõlpsamini näha.
GMC
Kõik neli rehvi võivad minna diagonaalsuunas „krabikõnni" sarnaseks liikumiseks, mis peaks muutma paralleelparkimise behemotis palju lihtsamaks. Ja tagaluuk sisaldab integreeritud astmesüsteemi, nii et pääsete voodisse ilma redelita. Hummeril on ka õhkvedrustuse režiim sõidu sujuvamaks muutmiseks. Ja kuna ees pole mootorit, saate täiendava hoiuruumi jaoks isegi "frunki" (esipagasiruumi).
GMC
Mis puutub hinnakujundusse, siis see, kui palju maksate, sõltub sellest, kui kannatamatu olete ja kui palju sularaha peate kulutama. GMC plaanib Hummeri EV-d lähiaastatel välja anda mitmes variandis ja kui ootate piisavalt kaua, võite kulutada vähem. 1 väljaanne, ilmumisaeg on 112 595 dollarit. 2022 aastal annab GMC sõnul välja EV3X 99 994 dollari eest, millele järgneb EV2X 89 994 dollari eest 2023. aastal ja EV1X 79 994 dollari eest 2024. aastal.
GMC
Kuid vähem kulutades saate ka vähem. EV1X-l ei ole näiteks krabikõnni, õhkvedrustust ega Ultravision kaamerasüsteemi. Pole tähtis, millist versiooni soovite, peate ootama.
GMC alustas kõige kallima väljaande 1 broneerimist varsti pärast Hummeri EV avalikustamist ja piisavalt inimesi registreerus, et kõik kohad täita.
Saate end siiski ootenimekirja lisada, kuid pole selge, kui kaua see kestab. Kui soovite seda tõesti ja teil on raha, võite proovida.